美2018年再登月擬花1040億美元

美2018年再登月擬花1040億美元

　　美國東部時間9月19日(北京時間9月20日)，眾人矚目的美國新一輪登月計劃正式揭開其神秘面紗，傳說中其上千億美元的高額研發(fā)預算也首次得以證實。在美國宇航局(NASA)華盛頓特區(qū)總部召開的新聞發(fā)布會上，宇航局長邁克爾-格里芬親自披掛上陣，逐條解密美國宇航局2018年重新登月計劃。

　　根據(jù)美國新一輪登月任務藍圖的初期時間表，美國宇航局計劃將選派4名宇航員，最早于2018年再次登陸月球，登月宇航員在月球表面停留7天后乘原“登月艙”返回。據(jù)介紹，登月任務中將采用新一代宇宙飛船系統(tǒng)，新型登月飛船最多將能同時搭載6名宇航員遨游太空，另外在必要的情況下，這種新型飛船還能夠與國際空間站等地球軌道飛行器實行對接，完成運載宇航員或輸送補給物資等飛行任務。據(jù)美國宇航局邁克爾-格里芬局長證實，初期登月項目整體預算將首次突破千億美元，達到1040億美元規(guī)模。

　　根據(jù)美國宇航局月球探險計劃的要求，在登月過程中將采用一種直徑5.5米的新型宇航員飛行艙，在標準情況下單次可搭乘6名宇航員飛行，在登月任務中可同時輸送4名宇航員飛赴月球進行登月任務。

　　據(jù)介紹，整個登月飛行系統(tǒng)由多個不同功能的飛行器聯(lián)合構成，分次發(fā)射進入太空。其中登月宇航員乘坐的新型“宇航員飛行艙”由多級大推力運載火箭搭載升空后，與預先發(fā)射并進入環(huán)繞地球軌道的“地球出發(fā)站”和“登月艙”兩個飛行系統(tǒng)對接，組成穩(wěn)定的飛行器聯(lián)合體系統(tǒng)，隨后共同飛赴月球。宇航員乘坐的 “宇航員飛行艙”配有逃逸塔裝置，并設置在多級火箭推進系統(tǒng)頂端，由新型大推力運載火箭發(fā)射升空。

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